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Railcars

Schienenbusse
レールバスは戦前からあったが、1950年代に登場したVT95やVT98はDB(ドイツ国鉄)のローカル線で中心的役割を果たした。

ETA176
ETA176は、戦後に登場したバッテリー電車の一つで、既に引退したものの、現在でも保存されている。

BR403/404
ET403はInterCity用に開発された全電動式の電車で、後にルフトハンザ・エアポート・エクスプレスに投入された。

BR628.2-4/928.2-4
628.2-4/928.2-4は2両編成の気動車(628が動力車、928が制御車。)で、ドイツにおけるローカル輸送において中心的な役割を果たしている。

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